Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

smile

отдых в россии, сезон 2018

"Докатился!" - подумаете вы. И будете не правы. Докатился и скатился, к сожалению, не я, ибо как скачусь-докачусь, так и выкачусь, а польская таможня. Последнее ее посещение и 6 с хвостиком часов в очереди (большой привет Домачево) заставили серьезно еще раз переосмыслить проритеты.

Собственно, какие существуют альтернативы? Либо самолетом куда угодно, либо машиной в Европу/по РФ. Поезд - такое себе удовольствие: скоростных их так и не сделали, а если не скоростной, то смысла нет никакого - дорого, долго, некомфортно, сильно проигрывает собственному транспорту. Что есть самолет? Это не менее 12 часов нервотрепки, аэропортов, туристических автобусов и прочего дерьма В ОДИН КОНЕЦ. А концов два. То есть, сутки надо сразу выбросить. Плюс еще космическая цена за дерьмовейший сервис, эта проблема особенно обострилась после банкротства Трансаэро. Поэтому самолет - это крайний случай. Собственно, это был один из аргументов, чтобы купить машину подороже.

Ну а на машине, возвращаясь к первому абзацу, до последнего времени приоритетом была Европа. Чем хороша Европа - не мне вам рассказывать, кто там был, тот в курсе. Поэтому я расскажу, чем она плоха в 2018 году. Про польскую таможню уже упомянул, следующий пункт повествования - отвратительно скатившиеся отели. Даже отели с очень хорошими оценками по букингу, кучей отзывов и не самыми низкими по рынку ценами в этом году, когда ездил, показали себя очень плохо. Например, в Роттердаме попался отель, в который нельзя было зайти пешком. То есть вообще. Забор по периметру, калитка и сдвижные ворота. Никаких табличек, никаких мануалов. Калитка работает на выход по кнопке, но если ты вышел, то ОБРАТНО НЕ ПОПАДЕШЬ. А сдвижные ворота работают исключительно на приближение на машине, считывая НОМЕРНОЙ ЗНАК. Был целый аттракцион понять, как это работает. В ресторане этого же отеля мне отказались продать бутылку спиртного, хочешь выпить - бери в шотах. Бутылка в переводе на шоты, разумеется, стоит космических бабок. В Чехии попался свежепостроенный отель 4 звезды с рейтингом около 9, где ресторана не было вообще, его не построили. Но это еще фигня! При заселении нам не смогли дать карточку, потому что в номере, куда нас заселили, был сломан кардридер на двери. На предложение сменить номер на другой ресепшионистка сказала, что сменить номер не может, т.к. уже занесла этот в компьютер. Думаете, конец приключений? Залупу на воротник! Когда вечером приехали в отель, оказалось, что адски шумит распределительный щиток над входной дверью. И он шумел, сука, всю ночь. Напоминаю, отель 4*, отзывы положительные. Были. Пока я не накатал все, что о них думаю.

В куче мест персонал не говорит по-английски. Видимо, оптимизация и экономия на персонале. И хрен бы с ним, если это в Макдональдсе, но когда во Франции в ресторане отеля с оценкой 9+ официанты по-английски ни бум-бум, это бесит. Особенно если учесть, что цены на такой "сервис" вполне себе взрослые, за ужин с алкоголем на двоих легко выходит 200 евро. Раньше такого не было, началось это дерьмо только в этом году.

В общем, после такой Европы, которая осталась дорогой, но стремительно скатывается, все больше появилось мыслей занюхнуть еще разок дыма отчизны. Говорят, он сладок и приятен. Последний раз занюхивал почти 10 лет назад, в этом ЖЖ даже отчеты должны были остаться. Смотрел варианты буквально вчера, даты взял строго по отключению горячей воды - с 23 июля по 1 августа. Самый сезон, ожидал увидеть космические ценники. И знаете, оказалось, что никаких космических ценников нет. Например, вполне себе приличные сетевые 5* в Сочах стартуют от 90 тысяч на этот период. Конечно, за номер с видом на море придется доплатить, там уже стольник с хвостиком, но это пятерка, и пятерка сетевая, а не доморощенная. Скорее всего, там будет не хуже, чем в описанных выше помойках. И есть сильное подозрение, что нормальная сетевая пятерка в той же Турции на этот же период будет, мягко говоря, не дешевле.

Но это, конечно, слишком шикарно, все-таки кризис на дворе, надо бы урезать карпа и не выпендриваться. Пошел посмотрел сетевые же четверки. Будете смеяться, они стартуют от 45, а за 50 есть варианты номеров с видом на море на эти даты. Дорого это или нет? Это очень дешево, т.к., напоминаю, смотрелись исключительно приморские города в сезон. Грубо говоря, проживание в приличном отеле, в отличном номере с видом на море в приморском городе в сезон в сутки обходится так же, как простая ночевка в говенном отеле 4* в Европе вне всякого сезона. Вполне вменяемо. Более того, если хочется еще сильнее скроить, можно вообще поехать не в стандартную приморскую зону на юге, а в игорную на севере. Один пятизвездочный там тоже нашелся, лужа-море в наличии, первая линия, вся фигня, и просил он по состоянию на вчера вообще 37. Тридцать семь тысяч, Карл! И ехать от Москвы почти как до Ростова, реально на дорогу 1 день затратить, а не 2.

Но я понимал, что слухи об охуевшем российском туристическом бизнесе не на пустом месте появились, поэтому пошел целенаправленно искать таковой. И нашел! Во-первых, в полном составе охуел Крым. Вот прям в кого ни тыкни, все охуели. За все то же самое, что в Краснодарском крае, они просят в 1.5-2 и более раз дороже. А ехать-то, ребят, к вам дальше, плюс у вас там кучи всего нет, к чему относительно белые люди на континенте привыкли. Говорят, и с мобильной связью проблемы, и макдональдсов нет, и дороги перекопаны, и все втридорога, и еще куча всяких проблем. Ну понятно, из Крыма-то все сети ушли, инвесторы туда не идут, конкуренции толком нет, а пиар космический. В Краснодарском же крае и раньше конкуренция какая-никакая была, а теперь еще и Крым у них пирог отъедает. Полагаю, в этом году, после открытия моста, географические соседи особенно друг друга "любят". Во-вторых, в самом Краснодарском крае хватает гуманоидов-кубаноидов, которые в сезон не стесняются за какие-то невнятные халупы лупить так же, как четырех-пятизвездочная сеть, а то и дороже. Да-да, эти ребята никуда не делись, их много даже на букинге, а как разведут, если снимать жилье на месте, - это вообще даже представлять не хочется.

По старой памяти зашел посмотреть город Ейск. Мы там с предками отдыхали регулярно, пока я еще мелкий был. Последний раз посещали году этак в 1994-1995. Побродил по Гугл-панорамам образца 2012 года, умилился. Город, конечно, сильно изменился с тех пор. Уже в 2012 году там везде были асфальт и благоустройство, снесли ларек, с которого началось мое знакомство с габбер- и хардкор-культурой, практически снесли центральный рынок. Уже в 2012 году от забора вокруг парка с аттракционами осталась только секция возле отделения полиции. Уже в 2012 году почти не оставалось старой застройки, но пока еще жив был дом офицеров, в подвале которого я с удовольствием пропадал в бильярдной. Возможно, сейчас снесли и его. Визитная карточка Ейска - железка по пути к морю - тоже осталась нетронутой, как и старорежимные таблички улиц на первой линии. Решил, прикола ради, посмотреть цены и охуел - там вообще по букингу просят чуть ли не 20 тысяч на тот же период, и это НА ЧЕТЫРЕХ ЧЕЛОВЕК. Не четыре звезды, конечно, но и цена совсем другая, варианты размещения попадаются вполне себе вменяемые, с нормальной площадью, мебелью, удобствами и отзывами. Тоже вполне себе вариант. Единственное, что в Ейске плохо, - вокруг там податься решительно некуда. Из того же Новороссийска, Сочей, Адлера можно прокатиться по побережью, заехать в тот же Абрау-Дюрсо, закупить синьки (и не тащить ее через таможню, кстати, так что ни о каких 3л на человека можно не думать), вот это все, из Ейска это все сильно проблематичнее.

В общем, по итогу много думал. И продолжаю думать. А вы куда в этом году поедете?
smile

только что таки перезвонили из втб

Жаль, что поздно: за 48 часов с момента подачи я успел 3 раза побывать в офисе.

Заявку таки приняли. Но вновь не без смешного. Смешного для бывшего клиента Сбербанка, остальные могут юмор не оценить.

Вот, к примеру, прихожу открывать карточку, а говорят, что с 1 февраля дебетовых карт Visa Classic без лимита ВТБ 24 не делает. На сайте эта инфа если и есть, то умело спрятана. Вы, конечно, скажете: мол, чего ты, Саша, придираешься, ну открой себе карту с лимитом 0 рублей и будет тебе та же дебетовка без лимита! Дулю, господа и дамы. В ВТБ 24 лимит можно перерасходовать, но если ты перерасходовал лимит, то тебе, как я понял, начислят к погашению не 19% после истечения грейс-периода, а 0,7% (кажется) каждый день на всю сумму задолженности (перерасхода лимита). И я еще не удивлюсь, если такой перерасход банк будет трактовать как просроченный платеж, с сообщением об оном факте в БКИ. Чувствуете разницу с простой дебетовкой, где в минус нельзя уйти в принципе?

Еще оказалось, что на оформление карты ВНЕЗАПНО нужен ИНН организации, в которой работаю. На сайте этой инфы не нашел, там написано: мол, бери паспорт и второй документ (загран, 2НДФЛ, справку в свободной форме, даже СТС от машины берут) и чеши в банк. Я и почесал. А тут ИНН н-н-нада. Оппаньки. В итоге, второй визит в офис тоже не стал последним, на следующий день еще 2НДФЛ доносил.

В третий визит в офис тоже не обошлось без приключений. Захожу, беру талончик, работают 4 окна. Везде сидят люди. Жду. Загорается моя очередь, подхожу к окну. Ой, а у вас кредит? Я не могу Вам помочь, подождите, пожалуйста. И следующий в очереди пошел. А моя очередь, значится, ушла. Будучи опытным клиентом Сбербанка и государственных учреждений, в этот момент просекаю, что щас будет бардак: уже скопилась очередь, в которой, в том числе, не менее опытные люди старших лет. Всех их посылают "подождать" так же, у них тоже услуги, с которыми свободное окно помочь не может. В итоге, чудом успеваю вперед всех попасть к только что освободившейся девочке под соусом "мне только документ отдать".

Хотя заявку подал, легче с этого не стало, ибо реквизитов так и не дали. Причина: карта с лимитом, реквизиты - только после одобрения. А раз нет реквизитов, то сегодня бухи радостно ухнули платеж на заблоченную карту Сбербанка, там теперь уже почти шестизначная сумма застряла. Но про Сбербанк я напишу отдельно. В красках. Как только оттуда деньги выну. Ждите, как говорится, ответного гудка.

P.S.: тем не менее, радует, что в ВТБ 24 хотя бы пытаются быть клиент-ориентированными, работать по-человечески. Если будут продолжать пытаться, хотя бы есть шанс, что все получится. Чего им искренне и желаю, из самых корыстных побуждений. :)

smile

гусь хрустальный - удивительный город

В нем решительно невозможно купить хрусталь. Причем это вам не Тула, например, где нормальный магазин с пряниками тоже хрен найдешь, зато с рук - покупай сколько влезет, на всех проходных местах торговля идет. Тут все настолько сурово, что даже с рук никто не торгует. Кроме того, вы не найдете в городе и ни единого вменяемого указателя к музею хрусталя. Вот кровля, подвесные потолки, стройматериалы, автосигнализации, сотовая связь, бытовая электроника, общепит - сколько хотите, а хрусталь - ни-ни.

smile

посетили бургазскую косу

Бургазская коса - узкий перешеек песка, который отделяет здоровенный лиман от Черного моря. По карте там была нарисована дорога, была мысль проехаться туда-сюда. В реальности задумка не прокатила: дорога оказалась песчаной (сядешь на 1-2-3, для покатушек собственно по косе надо хотя бы хороший паркетник, на планктонмобиле туда лучше не лезть), плюс на въезде предсказуемо сидели бравые кубанские парни и просили многоденег за проезд. Ограничились пешей прогулкой по косе.

Лиман оказался засран и не интересен. С Черным морем повеселее: годный песочный пляж, немного народу, но никакой инфраструктуры - ни тебе шезлонгов, ни зонтиков, ни пива-газировки с мороженым (даже за деньги). Отвратительная парковка и дорога (последние километров 5)! Учтите это, если будете заезжать на косу со стороны Благовещенской. Не смотря на это, на косе куча пансионатов и отелей, и они пользуются спросом, судя по обилию недешевых машин с некубанскими номерами.

Резюмируя: Бургазскую косу можно рекомендовать к посещению, но больше с целью повтыкать в красивые виды (их там в ассортименте), чем собственно позагорать-поплавать.

smile

парк живой природы - там стоит побывать

Находится сие заведение в Натухаевской, около Анапы. Великолепный зоопарк под открытым небом. Животных пока немного, но посмотреть есть на что. Когда еще, например, представится возможность подойти на два метра к живому страусу и заглянуть в его добрые умные глаза? Птички их вообще вне конкуренции, хоть их и мало: представлена куча здоровенных попугаев. Всегда себе такого хотел, да поселить негде. 

Стоит удовольствие 250р с человека, еще 50р берут за право на фотосъемку. Рекомендуем всем колхозом.

smile

Логан хороший - Саша распробовал

Да-да, распробовал настока, шо даже нопейсал его с большой буквы! Логан хороший! Но эцсамое, обо всем по порядку.

Фокус по-прежнему торчит в сервисе. Пошли уже хз какие сутки по счету. Как я с самого начала и предполагал, приговорили корзину, диск и выжимной. Итого все удовольствие по запчастям потянуло на 8400 (4950 корзина+диск SACHS, 3 с копейками выжимной оригинал). Куплено, не смотря на страшилки от кореша про "в наличии не найдешь", в многолетне любимом сабуровском магазине запчастей. Ищщо 5 тыщ озвучили за работу (диагностика + замена всей мотни), плюс надо же еще чота корешу заслать, который меня таскал, время и нервы тратил. Не было бы кореша - эякулятор сожрал бы тыщи 2-3, никак не меньше. Почти на 500 баксов, короче говоря, бюджетная иномарка разгрузила в этот раз, хыхыхы.

Дизель-генератор хозяин сервиса действительно купил - шум стоит такой, что у меня башка стала трещать уже после 2 минут нахождения в этом ковроугодном месте. Но вот замену деталей обещали произвести еще вчера, а когда я приехал в это ново-видуново с запчастями, привезя с собой жену, чтобы забрать готовую машину, автосервис оказался подозрительно внезапно полон тазиков с туристами из Баку, а хозяин резко сказал "вай, дарагой, сегодня ну никак не успею, да, теперь завтра прихади". Пришлось утереться и ехать домой.

Но, справедливости ради, где-то здесь и начинается самое интересное. Дело в том, что, за неимением ничего другого, мы с женой стрельнули у хороших людей Логан хороший также и катались на нем. Помните, где-то с годик или два назад я уже катал его, и тогда оч сильно матерился? Мол, ну говно же, ну совсем же говно: не едет, не рулится, в коробке в пидарачу не попадешь, обзора нет, ценник конский, безопасность говно и так далее. Забудьте! Я был не прав, вынужден это признать.

В этот раз я подошел к машине иначе. В прошлый раз я искал в ней то, что полагаю добродетелями для четырехколесных созданий, в этот - просто пришел послушать-насладиться, что она-то расскажет, чем потчевать будет. И совершенно внезапно машина... Заиграла. Заиграла законченную симфонию, в которой есть свое прекрасное. Понял я это тогда, когда внезапно вырубился, проехав несколько десятков километров и даже не заметив как. Жена сидела справа и тихо хренела от неожиданности: я тихонько рулил, никуда не спеша, ни с кем не выясняя отношений, не дергаясь, не матерясь, хотя субботний траффик был очень плотный и агрессивный. Обычно дрожащая и нервничающая прекрасная половина в этот раз настолько успокоилась, что даже достала из ридикюля книжицу и ее спокойно принялась читать!!!

Что Логан хороший, понимаешь не сразу, и чтобы ее понять, надо расслабиться, отрешиться от штампов и убеждений. Примите расслабленную позу, расслабьте руки и ноги, шею. Примите, я сказал! Щас же. Вообще все расслабьте, забудьте про то, как вы сидите в других машинах. Да расслабьтесь вы уже, щас же, раз-два! Вольно! Вы не в болиде, вы дома, на диване, перед плазменным телевизором. Тут философия другая, а к другой философии нужна и другая посадка тоже. Высоко сидим? Так это для того, чтобы в поле зрения не попадали руль и приборная доска. Нефига забивать голову такими мелочами, там что-то показывается - да и хрен с ним. Ничего интересного там не покажут, а неинтересное и не интересно. Включаем фары, доска ваще почти гаснет, ее едва видно, это так и задумано - не отвлекать Господа мелочью (с). Надо будет - разглядим, а щас не паримся и рулим куда надо, думаем о своем, о важном. Маленькие неудобные зеркала? Зато через них не слепит. И ваще, нафик они? Пару раз за поездку перестроиться вполне хватит, а больше и не надо. Это дебилы на зубилах пусть из ряда в ряд скачут, у нас по жизни есть о чем еще подумать, кроме выигрыша пары метров по дороге. Слепит через салонное зеркало? На три буквы его загибаем в потолок и едем дальше. Наслаждаемся безмятежностью и спокойствием.

Машина не газует? А и не надо. Как-то разгоняется - и хорошо. Зато к мягкой газуле прилагается практически одинаково шумящий все время двигатель (в результате чего ты его через некоторое время перестаешь слышать), такой же мягкий тормоз, и ехать на Логане, не растрясая себя и пассажира, на два порядка (!!!) легче, чем на том же Фокусе, например. Оно как-то само собой получается. Просто отключись - и вот оно, само собой получается, под охреневший взгляд квадратных глаз обычного пассажира. К мягким комфортным длинноходным педалям и продуманному звуковому оформлению отлично стыкуется такой же длинноходный руль, который делает более чем легким вход в поворот, опять-таки, без растрясания людей. Картину завершает мягкий нечеткий рычаг КПП, которым приучаешься попадать в передачу не сразу, но когда приучился - переключения передач ты уже не замечаешь, в отличие от более четких и аккуратных коробок.

В итоге Логан хороший предстает в радикально новом качестве: заботливой, мягкой, убаюкивающей машинкой, которая любой ценой оберегает покой своего груза. Машина, в которой экипаж отдыхает, отрубаясь от всего, что происходит вокруг. И эффект заботы - он такой же, как в Мерседесе Е300 W212 за 2.2 ляма рублей, тока в этот самый Мерседес я сразу садился с настроем "что нам мэтр расскажет-покажет-даст попробовать", а к Логану приходил со своей линейкой, со своим уставом в чужой монастырь. Зря. Прошу, как говорится, прощения. Эта машина просто другая, с глубочайше другой философией и назначением. Она взрослее того, к чему я привык.

По большому счету, по итогам вчерашнего дня к этой машине осталось всего две претензии. Первая - безопасность: при аварии водителю Логана ломает ноги, согласно тестам Euroncap. Вторая - опять-таки безопасность: вес машины и класс. По-хорошему, надо бы такой же Логан, но раза в полтора побольше, тонны 3 весом, с клиренсом сантиметров 20 и оптимизированный под краш-тесты. Я бы практически не глядя на ценник купил. Но такого пока не делают, а жаль. Будем, значит, кушать что дают. Сегодня еще кататься и кататься. Логан хороший.

smile

сегодня с утра Саша поехал на машинке на работу

Ну вот как-то так поехал на машинке на работу, в общем. (via vityok_m4_15)

А если серьезно - пробки и московская движуха сегодня оказались на вид страшнее, чем на практике. Из дома на Кантемировской вывалился где-то в 9-10, на работу на Войковскую (другой конец Москвы, есичо) приехал в 10-30. На метро приблизительно так же, только еще дико шумно и никакого, понимаешь, личного пространства.

Тут же круто ваще: сел, закрыл дверь, нажал замок и пошли все в задницу, я в личном четырехколесном домике, на машинке на работу еду. Сидишь, мыслю думаешь. Отдыхаешь.

Что же изменилось по сравнению с ситуацией на два-три года раньше, когда каждая поездка превращалась в нервотрепку? Машин стало меньше, или дороги больше и качественнее? Не-а. Напротив, долбоящеров только прибавилось. Но теперь просто никуда не спешу. Должны же быть свои плюсы в возрасте, когда понимаешь, что направление важнее скорости, хыхыхы.

smile

все, точно последний пост про войну

Сегодня 4 президента (Украины, Эстонии, Польши, Литвы) прилетят в Грузию. (via _nikolya_)

Очень, очень удобный момент для непланового, форс-мажорного и очень оперативного запуска какой-нибудь боеголовки поувесистей.