smile

ps1kodel1k


Интеллектуальная пресса


идеальная стабильность - это не путин, а сбарро
smile
ps1kodel1k
В 2012 году пытался сделать у них заказ через интернет. Никто не перезвонил. Когда дозвонился сам, сказали, что в мой адрес не возят, а что на сайте написано - да кого это ебет. В 2017 году сделал у них заказ через интернет. Позвонили, сказали, что отделение, которое обслуживает мой район, закрылось, так что заказ доставить не могут.

Сбарро! Наша политика неизменна: хочешь пожрать вкусно - сначала, сука, оторви жопу от кресла.

а вот еще был случай (российское мышление)
smile
ps1kodel1k
Был в руавте, к примеру, такой случай. А потом, через некоторое время, и РБК новость подвезло.

Что меня более всего улыбает, так это логика наших сограждан. У нас искренне считают, что если на пол-шишечки в жопу, так это и не анальный секс, а вообще не было. Людей блядская жизнь ничему не учит: один раз ввели на полуостров войска, отжали типа через референдум, получили санкции и статус международного изгоя, хотя всем рассказывали, что они же, мол, сами хотели, и вообще это наша земля. Теперь вот эта история с документами, которая пока что (!) не сыграла, но ее ж и припомнить могут.

Люди и правда полагают, что можно вот так просто признать документы и не признать страну, и никого не смущает, что в такой постановке вопроса часть граждан обязаны иметь документы, а часть могут и личность, и права на собственность подтверждать самодельным куском бумаги, что противоречит и Конституции, и всем возможным нормам права. Но нет же, песков сказал! Песков у нас авторитет, у него премиальная спортивная баба и дорогие часы, а уж усики - так и вовсе не усики, а пропуск в трусики.

Каждый раз, как такая хуйня случается, я повторяю заезженную, но сладкую мантру: боженька, спасибо тебе за такое количество долбоебов. Были б все умные, работал бы за баланду.

на что бы взять кредит в рублях, а?
smile
ps1kodel1k
По мнению экономиста, для создания прочной основы для стабильности рубля нужно целенаправленное действие разных участников процесса. В Минфине уже заявили: совместно с Центробанком готовят план по снижению долгосрочной волатильности национальной валюты. В частности, с 2020 года может заработать новое бюджетное правило: если нефтегазовые доходы бюджета окажутся выше тех, которое прогнозировались при среднегодовой цене нефти в $40 за баррель, излишки будут "стерилизоваться" в Резервном фонде и ФНБ. Глава Минэкономразвития Максим Орешкин пояснил: это сгладит нежелательную волатильность, и пообещал — резких колебаний курса рубля, которые были в 2014-2015 годах, больше не будет.
(Источник: ria.ru)

Как-то слабенько выступает, молод еще. Ни тебе руку на отсечение, ни тебе на рельсы лечь. Надеюсь, хоть с прогнозом у него получится и сбудется как всегда, ровно наоборот.

новая стадия долбоебизма - стратегия финансовой грамотности
smile
ps1kodel1k
Российский Минфин планирует в 2017 году принять национальную стратегию финансовой грамотности, заявил на Гайдаровском форуме представитель министерства Андрей Бокарев. Как уточнил чиновник, стратегия должна охватывать шесть-семь лет, после чего она будет корректироваться или будет принят новый документ. По словам Бокарева, в России создано «большое количество материалов и информационных продуктов, которые бы помогали россиянам» быть более грамотными в финансовом отношении.
(источник: https://republic.ru/posts/78510)

Единственный способ массово и с гарантией обучить людей финансовой грамотности - заставить платить по своим долгам. Любым, не важно каким, - ЖКХ, кредиты, алименты, штрафы, пени. Причем использовать для этого драконовские методы любой степени жесткости (вплоть до принудительного труда и выселения вникуда из единственного жилья, с отъемом детей в детские дома).

До тех пор, пока этого сделано не будет, финансово грамотный - это не тот, кто берет обязательства по плечу и не имеет долгов. Почему? Потому что я такой, и я в этой стране ощущаю себя конченным лохом: можно ведь и не платить, а я плачу. Так только лохи делают и терпилы. До тех пор, пока так не сделано, финансово грамотный - это тот, кто круче всех ближнего кинул.

Ну а этому правительство учить людей не будет, зачем конкуренцию плодить, в самом деле.

ну и про самолет, раз уж все пишут
smile
ps1kodel1k
Открыл ленту новостей, почитал. Все государственные СМИ пишут про теракт. Опять злобные внешние враги нам насрали. Ату их! Вот, например, комментарий тов. Андреева (экс-сотрудник главного центра Единой системы организации воздушного движения):

Если сказали, что через две минуты пропал, значит, две минуты полета — это примерно два километра, ну пять максимум. Вот и находят вблизи берега останки. И потом — в воздухе не может быть такого препятствия или такого чего-то сверхъестественного, если только не НЛО, чтобы шасси отвалилось, понимаете? Это такая деталь, которая не отваливается, если только удар о препятствие может быть. Если ее нашли у берега — как сообщается — вы меня извините, тут техническая неисправность абсолютно ни при чем.
(источник - "Спутник и погром")

Между тем, враг-то внешний тут ни причем. Я не допускаю, что в той же хохляндии у кого-то из политиков хватило яиц отдать приказ сбить самолет ракетой. Эти ребята друг другу морду на камеру нормально начистить не могут, а тут такая ответственность? Не по хуану сомбрера. Значит, либо ошиблись пилоты, либо неисправность, либо какую-то гадость на борт пронесли. В любом случае, причина - кроилово.

Возьмем, к примеру, пилотов. Сами посудите: в гражданской авиации который год нехватка пилотов, пилотам платят космические бабки - сотни тысяч рублей в месяц. Как вы полагаете, кто в военной авиации водит Ту-154? Правильно! Преимущественно те, кого в гражданскую по той или иной причине не берут. Как самолеты обслуживаются и сколько на этом воруется, какие дыры в безопасности - об этом можно даже не начинать. А почему это все происходит? Потому что который год бабки уходят на всякую хуйню - пилимпиада, грузия, крым, санкции, донбасс-хуясс, саммит атэс, таможенный союз, распилопровод и т.п., который год из страны весь капитал выводится (привет инвестиционному климату и уважению к частной собственности), который год нет инвестиционных бюджетов и восполнение амортизации проходит по минимуму. Экономика, товарищи, наука точная, жестокая и беспощадная, ей похеру, сколько людей погибнет. Каждый получит по заслугам.

Так что виноваты в случившемся конкретно те люди, кто поддерживает текущую власть. Те, кто голосует зопутена или не ходил на выборы. Да-да, это конкретно вы уронили этот самолет. Каждый из вас. И еще уроните, случай не последний. И еще погибнут люди, возможно это будете вы или ваши родственники, ваши дети. Живите с этим как хотите.

Отдельный привет хочется передать каклам, которые радуются падению самолета. Я так понимаю, что эти ребята не первый раз в таком ключе кукарекают, и хохлятские власти с ними ничего не делают. Интересно, а они там в своем сало-ленде вообще отдают себе отчет, какое влияние подобные высеры оказывают на вооруженные силы противника? Как изменяется мотивация действующих вояк, как изменяется сальдо притока-оттока численности идейных добровольцев, если подобные выступления отобрать и должным образом подать через российские СМИ (что и сделала КП)? Это не информационная война, это какое-то шапито с хуевыми клоунами.

проехался на w213 (новый е-класс)
smile
ps1kodel1k
В такси подали. Если вкратце, то мразотнейшая "кожа", отвратительная шумоизоляция, мало места. И не надо рассказывать, что комплектация не та и т.п. Вот прайс на сегодня:


Как вы можете здесь видеть, разница между бусинесом и лухари всего 300 тысяч. Думаете, за эти 300 тысяч завезут нормальную кожу и стеклопакет, чтобы человек внутри не страдал? Да залупу на воротник, там такой же кожзам, 300 тысяч уходят в поебень. Если посмотрите комплектации, искусственная кожа идет даже в AMG-версию за 5 лимонов:


В общем, правильно Мерседес с этой моделью в петушиный угол определен. Говнище полнейшее за несусветные бабки.

Кстати, чтоб два раза не вставать: в тот же угол определена и Volvo. Был в салоне, смотрел. Машины те же, цены от чугунного моста, вместо кожи тот же дерьмонтин, что в мирчудесе. Спросил менеджера, что за хуйня, ведь в моей-то 10 года такого не было, там все было как надо, даже лучше, чем в немцах. Менеджер поведал, что в 13 году был дрыстайлинг, после него кожа кончилась. Интересно, уебаны в руководстве хоть как-то понимают, что без отделки их тачки никому не нужны, потому что отделка была одним из главных козырей Volvo? Она ж едет так себе, рулится так себе, стоит ололо и в цене теряет даже быстрее немцев. Кому она нужна без своей фирменной мебели? Полудурки ебаные, слов других нет.

проверка на материал яиц
smile
ps1kodel1k
Орешкин (свеженазначенный глава Минэкономразвития, преемник Улюкаева) выглядит таким же киндер-сюрпризом, как 18 лет назад Кириенко.

Хотелось бы верить, что только выглядит.

в рубрику "запомните эту гниду"
smile
ps1kodel1k
Вот эту, например, а также им подобных. Именно благодаря таким пидорасам у вас, товарищи, завтра не будет белых зарплат. Ну, то есть, не то что не будет, а не будет совсем.

Ни для кого ведь не секрет, что рынок не первый год стремительно осеривается и без прогрессивной шкалы. Сейчас эти гондоны прогрессивную шкалу введут, белые люди уйдут в тень/на валютные контракты, после чего 13% для малоимущих либо не отменят, либо увеличат, ибо собирать НДФЛ все еще как-то надо. Потом станет понятно, что НДФЛ так и не собирается, вследствие чего увеличат отчисления в пенсионный, но платить их будут те, кто все еще на белой оплате труда, читай госслужаки.

И поделом, мало корявым. Кого выбрали, то и кушайте.

кратенько о немцах (хроники зажратости)
smile
ps1kodel1k
Прошел уже почти год с прошлого захода, а машину я так и не обновил, все как-то не до того было. Сегодня с утра послал все нахер, погрузился в тарантас и поехал приобщаться к прекрасному.

Первым на очереди был дилер Ауди. В А6 очень тесно дышать после кроссовера. Отделка полное говно, даже в шоурумном экземпляре. Ребята, видимо, для экономии материалы из полуседана стали лепить везде. Цена - 2.7 за 2.5Т, 3 за 3.0 компрессор. В Q7 чуть получше с местом, но не с отделкой, такое же уебанское убожество. Цена - около 4.

Поскольку на БМВ аллергия, поехал в Мерседес. В Е-класс даже не полез. В GLS места больше, на вид и ощупь он приятнее, чем Ауди. За рулем устроился удобно, но места мало, от головы до потолка меньше дециметра. Отделка сносная, но не более. Скидку на GLS дали всего 600 (машину с прайсом 5.9 были готовы отдать за 5.3), на GLE и того меньше.

Вывод: если сравнивать с корейским автопромом (Sorento Prime), обоснования разницы цены в 2+ раза с точки зрения эргономики и отделки я не углядел. Наверное, есть разница в ходовых характеристиках и понтах, но все время растущая сэкономленная пачка баксов в пробке душу греет лучше, чем пневма и завистливые взгляды.

Поэтому ночку подумаю, а завтра либо на третий год со своей Сорентой пойду, либо поеду апгрейдиться до Примуса. Остальных (LC200, Tahoe, Patrol и т.п.) как-то даже смотреть не хочется, ибо если Q7 за 4 такое говно, то в япах-муриках будет вообще ад израиля: они никогда ни эргономику, ни отделку делать не умели, только немецкий прайс списывать.

Такие дела.

нам бы такую батарейку
smile
ps1kodel1k
Я, конечно, желаю товарищу Дональду победы на родине, но еще больше хотелось бы, чтобы он проиграл, после чего возглавил Россию.

?

Log in